به گزارش خبرگزاری مهر، مسعود درستی گفت: همان طور که هفته جاری دکتر زاکانی اعلام کردند، در اولین شنبه از شنبه‌های امید و افتخار که به افتتاح پروژه‌های آماده بهره‌برداری اختصاص دارد، بزرگترین پایانه زیرزمینی قطارهای شهری در کشور، پس از گذشت ۱۴ سال از زمان شروع عملیات اجرایی آن، رسماً افتتاح خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: بهره‌برداری از این پایانه، قطعاً در امر دپو، نگهداری و تعمیر واگن‌های فعال در خط ۴ و همچنین کاهش سرفاصله حرکتی قطارهای این خط مؤثر واقع خواهد شد.

درستی با بیان اینکه در دوره کنونی مدیریت شهری مبلغی در حدود ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه شد تا کارهای باقی مانده پایانه اکباتان به سرانجام برسد، گفت: پایانه‌ها جزو زیرساخت‌های اصلی خطوط مترو محسوب می‌شوند که کیفیت و بهره وری بهره برداری از شبکه راه آهن ریلی زیرزمینی را ارتقا می‌بخشند. در واقع برای بهره مندی بهینه از ناوگان حمل و نقل ریلی و ارائه سرویس‌های خدماتی-تعمیراتی به هنگام و روزآمد جهت حفظ و تداوم جریان حرکت قطارها در شبکه خطوط مترو، بهره گیری از پایانه‌های مستقل در هر یک از خطوط بهترین راهکار به حساب می‌آید.