به گزارش خبرگزاری مهر، سید محمد فیاض در تشریح نتایج بازدیدهای چشمی از پل‌های سواره رو شهر تهران، از آغاز اقدامات اجرایی در زمینه مرمت این دسته از زیرساخت‌های عمرانی خبر داد و گفت: تعمیرات تخصصی بیش از ۶۰ دستگاه از پل‌های سواره رو شهر تهران که می‌بایست مطابق با دستورالعمل‌های ابلاغی و اسناد نظام فنی و اجرایی شهرداری تهران انجام شود، در دستور کار شرکت یادمان سازه قرار گرفته است.

سرپرست اداره کل هماهنگی فنی و عمرانی سازمان‌ها و مناطق شهرداری تهران با بیان اینکه بازدید چشمی پل‌های سواره‌رو شهر تهران توسط معاونت‌های فنی و عمرانی مناطق ۲۲ گانه و با عنایت به ابلاغیه شورای فنی شهرداری تهران در خصوص عملیاتی ساختن دستورالعمل بازرسی پل‌ها (سند نظام فنی و اجرایی ۶۲۰-۸-۶) صورت پذیرفته و نتایج آن به سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران ارسال شده است، عنوان کرد: کارشناسان فعال در معاونت‌های فنی و عمرانی مناطق ۲۲ گانه پیش از انجام این بازدیدها در دوره آموزشی «دستورالعمل بازرسی پل‌ها» که در شهرداری منطقه ۵ برگزار شد، شرکت کردند.

به گفته وی، ضعف سیستم زهکشی که عمدتاً سبب ایجاد خوردگی و آسیب در اجزای بتنی پل‌ها می‌شود به همراه وضعیت نامناسب روکش آسفالت، به عنوان مهمترین عوارض خرابی پل‌های سواره رو شهر تهران شناخته می‌شوند. نقص در سیستم‌های تاسیساتی از قبیل تابلوهای تبلیغاتی، تابلوهای ترافیکی و سیستم روشنایی، وجود عوارض خرابی در جداول و مسیرهای پیاده رو و در نهایت خرابی درزهای انبساط، نرده‌ها و گاردریل‌ها در رتبه‌های بعدی این دسته بندی قرار می‌گیرند.